فروش اقساطی خودرو با 300 میلیون | با فروش اقساطی خودرو ماشین شاسی بلند سوار شوید !

فروش اقساطی خودرو با اقساط 60 ماه

بخشنامه فروش اقساطی تیگو8 پرو هیبرید آریزو5 FL مدیران خودرو ویژه آبان 1402 منتشر شد.

شرکت مدیران خودرو بخشنامه فروش اقساطی خودرو تیگو8 پرومکس و تیگو8 هیبرید را ویژه آبان ماه 1402 اطلاع رسانی کرد.

قیمت و شرایط فروش نقدی و اقساطی خودروی آریزو5 FL IE از سوی مدیران خودرو ویژه آبان ماه 1402 منتشر شد.

جزئیات فروش:

شرایط فروش مدیران خودرو اعلام شد

طرح جدید فروش نقد و اقساط محصولات تیگو 8 پرومکس و تیگو 8 پرو e پلاس اعلام شد.

 تیگو 8 پرومکس IE با مبلغ 25,844,000,000 ریال عرضه شده و در رنگ‌های سفید، مشکی صدفی و نوک مدادی موجود است. مشتریان می‌توانند با پرداخت حداقل 65 درصد از مبلغ خودرو به تسهیلات منعطف بانکی دست پیدا کنند. مدت زمان اقساط نیز به 12، 24، 36، 48 و 60 ماه تعیین شده و نرخ سود تسهیلات 23 درصد و نرخ سود انصراف 12 درصد است. زمان تحویل خودرو 90 روز کاری پس از تکمیل وجه یا تایید اعتباری اقساطی است.

از سوی دیگر تیگو 8 پرو e پلاس با قیمت 27,647,000,000 ریال در رنگ‌های سفید، مشکی صدفی و نوک مدادی قابل تهیه است. برای این مدل، پیش پرداخت حداقل 75 درصد و تسهیلات منعطف بانکی حداقل 25 درصد اعلام شده است. مدت اقساط نیز همانند مدل پیشین به 12، 24، 36، 48 و 60 ماه تعیین شده و نرخ سود تسهیلات و نرخ سود انصراف به ترتیب 23 درصد و 12 درصد است. زمان تحویل این مدل نیز 90 روز کاری پس از تکمیل وجه یا تایید اعتباری اقساطی خواهد بود.

متقاضیان می‌توانند جهت خرید به نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو مراجعه کنند.

چری تیگو ۲ یا ۳X که نخستین‌بار در سال ۲۰۱۶ در نمایشگاه خودرو پکن رونمایی شد و به عنوان ارزان‌ترین عضو از خانواده تیگو شناخته می‌­شود. این کراس‌اور چینی که در ایران با نام ام وی ام X۲۲ و X۲۲ پرو در بازار عرضه می‌شود، در جایگاهی پایین‌تر از تیگو ۳ (ام وی ام X۳۳) قرار گرفته تا نظر مشتریان جوان‌تر را جلب کند.

در سال ۲۰۲۰، ظاهر چری تیگو ۳X مورد بروزرسانی قرار گرفت و لقب پلاس (پرو) هم به انتهای نام آن اضافه شد. تغییرات جزئی همچون چراغ‌های باریک جلو و تغییر طراحی رینگ‌ها، تاثیر مهمی بر چهره تیگو ۳X گذاشت، هرچند که شباهت به محصولات جدید هیوندای هم قابل انکار نیست.

امکانات رفاهی ام وی ام ایکس ۳۳ کراس نسبت به X۲۲ پرو افزایش یافته و مواردی شامل سیستم کنترل پایداری، چهار کیسه ایمنی هوا، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم کنترل کشش، فرمان برقی، کروز کنترل، کلیدهای کنترلی روی فرمان، نمایشگر دیجیتالی پشت فرمان، ریموت هوشمند با قابلیت استارت از راه دور، سنسور نور، سنسور باران، نورپردازی داخل کابین، سانروف برقی، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، دوربین دنده عقب، سنسور دنده عقب، نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی و غیره را به همراه دارد.

ام وی ام ایکس ۳۳ کراس به پیشرانه ۱ لیتری سه سیلندر توربوشارژ مشابه با X۲۲ پرو مجهز شده است، که پس از بازنگری‌ اکنون ۱۱۲ اسب‌بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن‌متر گشتاور را از طریق گیربکس اتوماتیک CVT با ۹ دنده شبیه‌سازی شده به چرخ‌های جلو انتقال می‌­دهد. رسانه­‌های ایرانی در پیست تست چری موفق به ثبت شتاب صفر تا صد ۱۴ ثانیه شده‌­اند، که نسبت به X۲۲ پرو به مراتب بهبود یافته است، هرچند که کیفیت بیشتر تایر و بنزین را نمی­‌توان بی­‌تاثیر دانست./اقتصاد آنلاین

ماشین چری تیگو 8 پرو مدیران خودرو

زمستان 1396 بود که خودروی شاسی بلند جدید چری تیگو 8 برای اولین بار رونمایی شد، یک خودروی شاسی بلند سایز بزرگ با قابلیت حمل 7 سرنشین که با تایید شرکت خودروسازی چری در ماه مارس 2018 راه اندازی و به بازار عرضه شد، اما نسخه جدید آن با پسوند Pro به تازگی راه اندازی شده تا با پیشرفت های خود در بخش های مختلف، به تقویت جایگاه برند تیگو کمک کند.خودروی چری تیگو 8 پرو که مدیران خودرو قصد عرضه آن به مشتریان را دارد، مجهز به پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر خواهد بود که می تواند خروجی قدرت 197 اسب بخاری در محدوده 5500 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 290 نیوتن متری در محدوده 2000 دور بر دقیقه تولید کند.با ورود محصولات جدیدی همچون فیدلیتی، دیگنیتی و یا حتی KMC K7، عرضه چری تیگو 8 پرو نیز می تواند تنوع بیشتری به بازار خودروی کشور بخشیده و یکی از گزینه های جدی مشتریان برای خرید یک ماشین بروز و پیشرفته باشد. البته نسخه کامل تری از این خودرو با مدل تیگو 8 پرو مکس نیز عرضه شده که می توانید مشخصات آن را در صفحه تیگو 8 پرو مکس مشاهده کنید.

بررسی تیگو 8 پرو مکس مدیران خودرو

نسل دوم چری تیگو 8 با عنوان چری تیگو 8 پرو در سال 2020 میلادی رونمایی شد. از آن زمان تاکنون چری این محصول را به بازارهای صادراتی خود همچون ایران، روسیه و برزیل عرضه داشته است. چری تیگو 8 پرو که در ایران با نام فونیکس تیگو 8 پرو رونمایی شد، پرچمدار جدید محصولات چری است که اکنون جایگزین تیگو 7 شده است. چری تیگو 8 در واقع یک شاسی بلند سایز متوسط است و جایگزین مناسبی برای خودروهای مشابه کره‌ای با قیمت بالاتر همچون کیا سورنتو یا هیوندای سانتافه خواهد بود. با این حال فقدان سیستم تمام چرخ محرک یا AWD، همواره به عنوان نقطه ضعف خودروهای چینی در برابر رقبای کره‌ای مطرح بوده است. به همین دلیل تیم طراحان و مهندسان چری برآن شدند تا نسخه‌های مجهزتری از کراس‌اوورهای خود را روانه بازار کنند. این خودروها که اکنون به سیستم AWD یا تمام چرخ محرک مجهز هستند، با پسوند پرومکس شناخته می‌شوند.

داخل تیگو 8 پرو مکس مدیران خودرو

چری در طول دهه‌های گذشته با استخدام طراحان مشهور از شرکت‌های مختلف، موفق شده است تا خودروهایی با کابین زیبا خلق کند. حتی محصولات اقتصادی چری نیز فضای داخلی زیبایی را در اختیار کاربر قرار می‌دهند که این مزیت به لطف تجربه طراحان پدید آمده است. بدیهی است که خودروهای بالارده چری همچون فونیکس تیگو 8 پرومکس، کابین زیباتری خواهند داشت.

تیگو 8 پرو مکس مدیران خودرو

کابین فونیکس تیگو 8 پرومکس همانند کابین نسخه پرو از طرح سه رنگ بهره می‌برد و در آن رنگ‌های مشکی، مارون و نقره‌ای به کار رفته است. بخش بزرگی از کابین که شامل سمت چپ و مرکز کابین می‌شود، یک تورفتگی بزرگ دارد که با نمایشگر عریض پر شده است. این نمایشگر عریض به طور همزمان وظیفه نمایش اطلاعات سیستم سرگرمی و نشانگرها را برعهده دارد. در قسمت زیرین نمایشگر نیز دریچه‌های سیستم تهویه در یک نوار مشکی رنگ قرار گرفته‌اند. فاصله بین دو محور فونیکس تیگو 8 پرو 2710 میلیمتر است که این خودرو را به طور کامل در طبقه شاسی بلندهای متوسط قرار می‌دهد. با این حال امکان دارد به دلیل وجود سیستم AWD و دیفرانسیل محرک عقب، بخشی از فضای پای عقب و فضای بار در مقایسه با نسخه تک دیفرانسیل پرو محدود خواهد بود.

طراحی تیگو 8 پرو مکس مدیران خودرو

در ابتدا باید اشاره کرد که طراحی خارجی فونیکس تیگو 8 پرومکس تفاوت خاصی با نسخه تک دیفرانسیل پرو ندارد و احتمالا از روی چند نماد روی بدنه، بتوان این تفاوت را تشخیص داد. اصول طراحی جدید خودروهای چری از ابتدای دهه سوم قرن بیست و یکم تغییر کرده‌اند که حاصل آن را می‌توانیم در خودروهایی همچون تیگو 8 پرو، تیگو 7 پرو و ام وی ام X22 پرو مشاهده کنیم. این سبک از طراحی شامل چراغ‌های کشیده و تیز، جلوپنجره با الگوی کهکشانی و ورودی‌های هوای بزرگ در نواحی جانبی سپرها می‌شود.

فونیکس تیگو 8 پرومکس در قسمت جانبی، ظاهری همانند دیگر شاسی بلندهای متوسط این رده دارد. ارتفاع این خودروها از سطح زمین چندان زیاد نیست، بنابراین نباید انتظار یک آفرودر واقعی همچون تویوتا لندکروزر یا میتسوبیشی پاجرو را از تیگو 8 پرومکس داشته باشید. با این حال به لطف رینگ‌های 18 اینچی، فرورفتگی اندک بدنه و ضربه‌گیرهای قسمت پایین درب‌ها، ظاهر جانبی تیگو 8 پرومکس از سادگی افراطی فاصله گرفته است. در نمای عقب نیز چراغ‌هایی مشابه خودروهای آئودی را می‌بینیم که همراه با خروجی‌های دوبل اگزوز، موجب تقویت حس تجمل گرایی تیگو 8 پرومکس شده‌اند.